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凱迪拉克ATS-L
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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空間：本人身高一米七，前排前后左右空間毫無壓力。只是后排如果是坐兩個(gè)人沒話說很爽，但坐三個(gè)人的話中間那個(gè)就有點(diǎn)不舒服了，因?yàn)槭呛篁?qū)車，所以中間凸起有點(diǎn)高，腳肯定沒適當(dāng)?shù)胤椒�，但能�?dāng)做是小孩的專屬坐位，呵。后備箱空間的話只能說適合家用放一些雜七雜八的東西吧，不適合放太多東西比如托貨什么的，左右凸起也有蠻多的。不過好在后排坐椅可以四六開放倒才能放些大件。再就是整車空間坐姿較低，頭部空間不是那么充裕，所以如果你長(zhǎng)得太高，可能就有點(diǎn)別扭了。不過別忘了，這是性能車，非舒適型，所以空間能做到現(xiàn)在這樣，我覺得已經(jīng)非常不錯(cuò)了，一般家用毫無問題。不然你去買邁騰，帕薩特，那空間嗨大。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間：車子的空間還是不錯(cuò)的，空間方面只能說還可以，并不是特別大，轎跑車有這個(gè)空間也是可以的，在我認(rèn)為這就是這款車的美中不足之處， 前排空間不錯(cuò) 腿部空間很足，駕駛起來很舒適，后排空間人體學(xué)設(shè)計(jì)一樣舒適，座椅采用包覆式設(shè)計(jì) 做起來和其他車子就是不一樣 舒適的很 呵呵
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間：空間在提車的時(shí)候就考慮到后排要足夠的舒適夠大，孩子可以在后面盡情隨意的玩耍，這點(diǎn)是避免不了的，另外還要考慮到家長(zhǎng)大人的乘車感覺，這些都能滿足需要了，所以這也是當(dāng)時(shí)選擇ATS-L的一大原因吧。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間：本來說是一家4口（父母，我們兩口子，目前沒孩子）但是實(shí)際使用大多數(shù)還是我們兩口子，父母只是周末有時(shí)候出去，一家人玩玩，真正使用起來發(fā)現(xiàn)其實(shí)空間很夠用，比起ATS純進(jìn)口版大多了，雖然只多了8公分，但是真的是不一樣的，本人身高1.85米體重90多公斤，母親身高1.7米父親1.87米，坐進(jìn)去都沒有反應(yīng)擠，腿伸不開。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間：整車空間對(duì)于年輕人的兩口之家絕對(duì)夠用了，經(jīng)過加長(zhǎng)的后排空間談不上蹺二郎腿，但是絕對(duì)不會(huì)覺得局促，我認(rèn)為除了D級(jí)車，普通短軸的加長(zhǎng)沒有必要做到犧牲太多操控和穩(wěn)定來為了所謂的面子，其實(shí)并不實(shí)用，ATS-L在重新設(shè)計(jì)的加長(zhǎng)后依然保持50：50的配重比確實(shí)難能可貴。 另外后備箱儲(chǔ)物空間確實(shí)過小，這點(diǎn)需要廠家設(shè)計(jì)的時(shí)候注意一點(diǎn)。
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
